欧洲的铁路运输非常发达,大多数城镇和国家之间的距离都不是很远,所以火车是出行的首选。坐在舒适的车厢里,欣赏窗外的风景,火车旅行不仅方便,而且是一种视觉美的享受。

除了传统的点到点车票,欧洲铁路还为旅客提供各种火车票。谁去欧洲而不是一次去几个地方?Pass用起来无疑会更划算,当然会更复杂,买不合适的还要花钱。

游骑兵选择了以下关于欧洲火车票和欧洲火车旅行的常见问题。也许你的问题会在这里得到回答。看到结尾有惊喜

为什么建议坐火车去欧洲旅行

欧洲铁路系统历史悠久,网络发达,遍布欧洲,而且频率密集、快捷、准时。无论客人的目的地是充满现代气息的大都市,还是民风淳朴的古镇,坐火车都可以到达。一路上可以舒舒服服的欣赏美景,更贴近当地的文化和生活。还可以充分领略独具特色的欧洲铁路文化。

我的行程是否适合使用Eurolink机票?

首先确定行程中的车次,如果很少的话,不需要买票,买一张点到点的票就可以了。

比如行程是巴黎-米兰-佛罗伦萨-罗马-雅典-圣托里尼,其中罗马-雅典和雅典-圣托里尼都是飞的,总行程只坐三趟火车,不建议使用通行证。

其次,要看这些坐火车的行程是否集中在几个国家。如果行程少,国家多,不适合使用通行证。

举个例子,行程是阿姆斯特丹-巴黎-苏黎世-慕尼黑-维也纳-布拉格,火车只有5趟,不适合选择任何一个通行证。

最后,有些国家非常适合使用通行证(DeOrry),而有些国家使用通行证不一定划算(法国、意大利、西方)。主要区别在于预定。详见下文。

比如行程是瑞士全国游,瑞士城市之间选择铁路运输。强烈建议使用瑞士通行证,不仅坐火车,还有很多其他优惠;如果是西班牙的一国游,选择铁路运输。由于订位和订位费比较强,建议先比较点对点票的总价和通票的价格,再决定怎么买票。

我应该为我的旅行选择连续通行证还是当前通行证?

连续通票从使用第一天算起,需要连续使用。

从火车站盖章启用之日起,当前通行证将根据所购通行证的有效期和天数,在一定期限内的任何一天乘坐火车。火车票的实际使用不必是连续的,可以是空几天不坐火车。

所有通票将在选定的乘车日乘坐不限次数和里程的火车。

同样级别,同样范围,同样天数,当期肯定比连续的贵,因为当期用起来更方便;当然,很多单国通和双国通都是直接全流通的,没有连续选择,没必要考虑这个问题。

我应该买多少天的旅行通行证?

首先,一个最基本的想法是:如果需要坐火车几天,买几天的通行证。由于通行证在所选乘车日的0: 00至24: 00有效,您无需考虑乘车次数,只需计算天数。

其次,如果你想省点钱,可以看看哪一天坐车少,路程短。这一天,你可以换成其他类型的票,少买一天的票。

比如在德国,坐火车有8天,第一天是从慕尼黑机场到慕尼黑市中心的s-bahn(市郊铁路)。建议买一张点对点的票,比一张通票的日均价格便宜很多。

最后,通行证产品的天数一般是固定的,可能买不到旅行所需的天数。这时候可以参考上面减少天数,或者干脆多买几天(如果天数增加,日均价格会相应降低)。

比如在瑞士,计划连续6天坐火车,但连续通行证只有4天8天,现在的通行证是6天。对比价格,发现连续8天比当前6天便宜,建议连续8天购买。

火车票丢了或者被偷了怎么办?

火车票或火车票就像现金。一旦丢失或被盗,您不能申请更换或退款。

我已经收到通行证了。接下来该怎么办?什么意思,听说要激活了?

所有通行证需要在首次乘坐前激活一次。激活在欧洲火车站的人工柜台办理。所有乘客都需要到场并出示护照。重要的是要注意,你不应该自己填写任何信息。

我买了通行证。你想在乘公共汽车之前预订吗?哪些车需要预订?

有些车属于强制预定型,也就是说不管你走哪种通行证,上车前一定要预定座位。如果你毫无保留的上了这种车,即使你手里有有效的通行证,也会被认为是无票乘客,会被罚款。

游客常乘坐的强势定置车型有:法国高铁tgv、意大利高铁fa/fb/fr、西班牙高铁ave、各种西班牙特快列车aa、往返阿姆斯特丹/布鲁塞尔/巴黎的高铁thalys(tha)以及全卧铺夜车。

所有预订量大的车型必须提前预订;对于那些强度不够预定的车辆,我们的建议是查看计划列车的时间,直接坐火车到火车站。

那么,在哪里可以预订到预订量大的车呢?

预约需要自己做。

目前,只有四个国家可以在他们的铁路官方网站上完成通行证的预订,它们是德国、意大利、瑞典和捷克。

对于其他国家,订票需要去欧洲当地火车站的售票柜台,需要订票的火车都可以一次订完。



资料来源:欧洲专题
http://www.youxiake/Europe/


标题:[游讯]欧洲火车旅行之前,你必须知道这些

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