经过17年的建设,世界上最长的铁路隧道计划于6月1日在瑞士正式开通,并于年底投入商业运营。瑞士苏黎世到意大利米兰的行程将缩短一个小时左右。
戈塔尔德铁路隧道位于瑞士中部的阿尔卑斯山,由东西两个隧道组成。单个隧道的长度为57公里,比连接日本北海道和本州岛的金青海峡海底铁路隧道长约3公里,成为世界上最长的铁路隧道。
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整个隧道系统全长151.8公里,东、西隧道增设其他副井和联络通道。据建造者称,它也是世界上离地面最深的铁路隧道,深度为2300米。
戈特哈德隧道建成后,瑞士苏黎世至意大利米兰的列车运行时间将为2小时40分钟,比现在大约短1小时。
瑞士铁路部门预测,通车后,乘客数量将从现在的每天9000人增加到2000年的每天15000人。最终,该铁路线将每天运行260辆货运列车和65辆客运列车,时速为200公里,最高时速可能为250公里。
而且,它将成为南北欧铁路运输的重要节点。欧盟委员会负责交通的专员比奥莱塔·布尔茨(Violetta Burtz)23日表示,戈特哈德隧道是“上天给欧洲的礼物”,将有助于推动欧洲经济发展。
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