据bbc新闻报道,14日,大约2000名英国航空公司空机组成员投票支持希思罗机场的罢工计划,占投票人数的79%。英国航空公司表示,只有大约15%的机组人员投票支持罢工。

12月21日之后,罢工将在希思罗机场举行。罢工是否会影响圣诞节期间的运营尚未确定。具体的罢工日期将由工会在最后两天决定。

罢工的矛盾集中在空航空公司人员的待遇和工作条件上。全体船员投票反对先前增加2%工资的提议。薪酬纠纷涉及4000名员工,他们在2010年后加入空航空公司,并签署了“混合车队”合同。他们在英国承担的责任最大

根据英国航空公司公布的收入,“混合舰队”成员的年薪在2.1万到2.5万之间,但工会声称他们的收入只有1.2万加上每小时3英镑的飞行补贴。根据最近的一项调查,“混合舰队”中有一半的成员需要兼职来维持生计,超过三分之二的成员将“不适合飞行”,因为他们负担不起生病的费用。报告显示,84%的英国航空公司员工因财务状况而面临巨大压力和抑郁风险。有些人甚至说,他们在航行间隙睡在私家车里,因为他们买不起回家的汽油。

[游讯]拒绝2%加薪提议 超2000名英航机组决定罢工

早在年,这群“混舰队”员工就因为不满新员工与老板的薪资差距,考虑罢工。年,英国国际航空公司空集团首席执行官威利·沃什年薪650万英镑。当地官员马特·史密斯(Matt smith)认为,低工资是空航空领域的一个安全问题,“缺乏经验、疲劳以及英国航空公司最近缩短员工培训课程可能会带来严重后果”。

英国航空公司表示,该公司正试图将基本工资和小时补贴至少提高7%。该公司发言人表示,罢工将给乘客带来许多不确定因素。“混合舰队”工会的员工约占乘务员的15%。“我们会在不给客户造成麻烦的情况下尽快解决这个问题。”他补充说:“我们建议‘混合舰队’的员工获得公平合理的加薪,以使他们与英国航空公司的其他同事和竞争对手保持同等水平。

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事实上,英国航空公司近年来在英国遭受的罢工损失最大。2010-2011年期间,员工罢工22天,损失1.5亿英镑。英国航空公司的竞争对手维京大西洋空公司也可能在圣诞节和新年期间面临罢工问题。PPU是一个拥有该公司70%试点成员的工会,最近与维珍大西洋空.公司举行了谈判谈判破裂后,工会举行了内部秘密投票。因此,

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