Jeep品牌在专业制造suv的道路上已经走过了76年,车轮滚动。由于战场的需要而逐渐发展起来的专业车辆功能已经演变为满足更高的要求。在豪华suv车型中,jeep的全路况通过能力逐渐得到全球市场的认可,jeep放下了挑战,在专业和客观的前提下,与市场上销售业绩同样出色的其他品牌豪华suv产品进行横向比较。不仅在jeep最擅长的全路况中,采用了业界最严格的专业trail rated专业四轮驱动能力评级标准作为参考,还将众多对手的自信道路极限控制性能作为重要的评价指标。

[游讯]横扫70万元级别 全新大切诺基全路况对比测试


宝马x5


奔驰ml


大众途锐


新吉普大切诺基

在专业全路项目与参赛产品的对比测试中,全新吉普大切诺基从机动性、通过性、涉水能力、牵引力、跟踪能力等五项严格标准测试中脱颖而出。新的吉普大切诺基采用全新的家庭正面、与车身颜色相同的集成式前保险杠、更宽的正面视野和全新的独家20英寸铝合金车轮。代表吉普专业性能巅峰的trailhawk高性能四轮驱动版本,是迄今为止吉普大切诺基家族历史上最强的车型。在实际和竞争产品的专业通过能力测试项目中,trailhawk高性能四轮驱动版本的性能接近jeep herdsman顶级专业全路况能力。通过横轴项目时,最强的quadra-drive ii & reg;智能全时四驱系统标配低速扭矩放大功能,扭矩可100%传递到后桥。elsd电子后桥限滑差速器具有锁止功能,随时随地输出稳定的动力,保持每个车轮的驱动力恰到好处,完全不打滑,从各种路况下的通过能力就可以看出来。

[游讯]横扫70万元级别 全新大切诺基全路况对比测试


动力部分,新吉普大切诺基搭载v6全铝发动机,是“沃德全球十大发动机”。经过优化调整的第二代zf全电子8速变速箱,换挡逻辑更强,变速箱承载能力增加,启动更平稳有力,加速更平稳。拥有近70种主动和被动安全技术,以及selec-speedtm坡道智能辅助系统。主动车道偏离辅助系统、增强型自适应巡航控制系统(acc+)和一系列智能驾驶配置使新款吉普大切诺基在安全性能方面更加全面。

[游讯]横扫70万元级别 全新大切诺基全路况对比测试


不仅专业,而且豪华。除了在所有路况下最强大的能力之外,质量也是价格在70万到100万之间的产品的重要价值。新的吉普大切诺基标配全覆盖半苯胺皮革内饰,包括该类中唯一的新拉古纳皮革座椅。相反,同级别的竞争产品,如大众途锐、宝马x5、奔驰gle等,内饰和座椅依然使用普通的真皮材料,豪华的体验被全新的吉普大切诺基黯然失色。全新吉普大切诺基配备19个harman/kardon扬声器,输出功率825瓦,模拟音效7.3声道。

[游讯]横扫70万元级别 全新大切诺基全路况对比测试


新款吉普大切诺基也在车内营造安静效果上下了很大功夫。新型降噪玻璃、底盘隔音设计、液压发动机支架和哈曼·卡尔登/卡尔多南克驾驶舱声学主动降噪系统的应用,有效降低了车辆怠速或行驶时发动机运行噪声、道路噪声和风阻噪声。

新款吉普大切诺基内饰配置更加豪华,技术配置更加全面,驾驶性能更强,成为全尺寸豪华suv的全球销售冠军。大切诺基可以平衡公路性能和全路通行能力,以强大的产品实力不断捍卫自身价值。

标题:[游讯]横扫70万元级别 全新大切诺基全路况对比测试

地址:http://www.cfjyjj.net/lyxw/13576.html