日前,民航局发布《关于取消公务飞行通行证发放和使用的通知》,决定从10月15日起取消公务飞行通行证的发放和使用。这意味着官方航班上的“搭便车”现象将退出历史舞台。


数据地图:客机在停机坪上登机。中新社记者刘照片

“以后再也不能拿‘红榜’直接投飞机了。”一位民航内部人士坦言。据了解,设立公务飞行许可证的目的是加强民航安全检查,方便维修人员执行任务。有了官方的飞行许可(业内俗称“红单”),机组人员就可以加入计划外的“免费乘坐”。但是随着发证基数的增加,一些地区出现了审批不严等问题。中国民航取消“红色清单”对于避免私人使用公共设备和规范官方空的使用具有重要意义,并且可能影响中国民航管制员、调度员、飞行员和检查代表的“福利”。(北京日报)

[游讯]民航局从10月15日起取消签发和使用公务乘机通行证

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