在日韩贸易摩擦和双边关系恶化的背景下,两国航线开始陆续搁浅。

据日本共同社28日报道,日本国土交通省表示,2019年夏季,除了东京成田机场和羽田机场、名古屋中部机场、大阪关西机场、福冈机场、那霸机场和札幌新千岁机场等7个主要机场外,日本18个地方机场的26条定期航线主要由韩国航空空公司运营。然而,韩国低成本航空公司如韦德空航空公司已于今年5月底开始停止佐贺至大邱的航线,并计划在9月中旬停止佐贺、熊本和大分的航班。

[旅游资讯]日韩地方间航线陆续停飞,或打击西日本旅游业

由于日本西部在地理上靠近韩国,许多县的地方政府大力吸引韩国游客,以促进经济增长。但随着航线陆续停飞,各县都有声音担心航线停飞对经济的不利影响。

熊本说,韩国韦德航空空公司解释说停飞的原因是双边关系的恶化导致取消访日的人数增加。该县指出,它对接地问题是否会延长感到不安。

岛根县担心,如果接地气的情况持续下去,将会非常猛烈地冲击夏季旺季。目前,韩国快运空公司在岛根县Izumo机场和首尔金浦机场之间运营的包机也部分停飞,岛根县住宿设施和餐厅的预订也被取消。据报道,去年留在岛根的外国游客中,近20%是韩国人。

据日本中央政府估计,今年上半年赴日朝鲜公民人数为386万,为5年来首次下降。

目前,韩国低成本航空公司空公司根据市场需求调整航线,导致一些本地航线乘客较少的影响。日本土地、基础设施、运输和旅游部空局负责人表示,目前没有什么事可做。

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