据韩国《亚洲中国》报道,随着中国游客乘邮轮前往韩国济州岛的激增,济州岛将借此机会把这个地方建成国际邮轮集散中心。同时,济州岛免税店中标结果即将公布,流通企业可能会有垄断。

据冀州自治路26日消息,为了吸引更多乘坐邮轮前往济州岛的游客,将扩大投资,把这个地方建成亚洲顶级邮轮港口,带动当地经济,努力成为国际邮轮集散中心之一。

济州路相关部门将对主要景点、免税店和当地商业区进行详细检查,并在停靠港开发旅游产品。同时,他们将根据实际情况,与邮轮公司和旅行社联合开展优惠住宿等活动。

对于乘船来济州岛购物的游客来说,停留时间是最关键的。为了方便游客购物,延长停留时间,济州岛将从明年起对所有停靠在此的邮轮实行长期停留(8小时起)的优惠政策。

同时,在邮轮停靠济州岛期间,一些旅行社对游客进行不公平的购物指导,侵犯了游客的合法权益。因此,济州岛将与中国有关部门合作,指定国内几家权威旅行社,防止这种现象再次发生。

济州路相关部门还将成立一个由岛上大学生组成的小组,为停靠济州路的国际邮轮游客举行热烈欢迎仪式,以提升济州路在外国游客中的形象。

对此,相关人士表示:随着济州岛邮轮产业的蓬勃发展,乘坐邮轮的游客大多是中国人。希望通过上述政策,提升济州岛的国际声誉,使济州岛成为国际邮轮集散中心。

随着济州岛免税店中标结果的公布临近,乐天和新罗是唯一免税店的消息成为舆论焦点。

以乐天免税店为例。截至去年年底,免税店占韩国免税店市场的一半以上,约占52%。所以乐天可以说是掌握了韩国免税市场的主导权。但乐天似乎没有停止的迹象,其拓展业务范围的野心也逐渐扩大,导致业内其他企业公开反对乐天的行为。

根据本月11日仁川机场免税店中标结果,乐天占据了机场8个运营区域中多达4个,而乐天在仁川机场的免税店规模也增长了50%。

相反,新罗以济州岛为基地,发展自己的商业版图。如果在Seogwipo设立免税店的建议被采纳,那么新罗将在济州岛拥有两家免税店,这将使新罗掌握济州岛的免税店市场。(文本/周伟)

标题:[旅游资讯]中国游客激增 济州岛将打造国际游轮集散地

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