泰国运输部长空·;铁姆皮塔亚·巴希尔20日宣布,泰中铁路合作项目奠基仪式定于12月19日举行,标志着这一合作项目的开始。

中国驻泰国大使宁福贵强调,中方从未要求泰方享有铁路沿线一公里以内的开放权,中方一贯坚持平等合作。

或者明年5月开工建设

A 空当天在曼谷出席泰国盘古银行主办的《光明未来:21世纪海上丝绸之路》时宣布了上述消息。奠基仪式将在泰国中部的巴吞塔尼举行。

中国驻泰国大使宁福井在同一个论坛的主旨发言中表示,中泰铁路合作联合委员会迄今已举行了8次会议,泰国内阁本月17日正式批准了泰中铁路合作政府间框架协议,双方将于下月正式签署该协议。

宁福贵指出,在签署这一框架协议的同时,双方将签署一份关于中国从泰国购买100万吨大米的备忘录。

泰国媒体此前报道称,泰国内阁批准的两国铁路合作政府间框架协议草案包括:occ的奠基仪式于12月19日在巴吞塔尼的钦拉诺站举行。

奠基仪式象征着中泰铁路合作项目的启动。然而,铁路项目的正式开通可能会推迟到明年5月。

据报道,A/きだよ在10月17日的内阁会议上说,根据泰国和中国对该项目的投资形式、建设成本和贷款利率的最终决定,该项目的建设要到明年5月才能开始。中泰铁路合作联合委员会第九次会议定于11月底举行,继续讨论上述细节。

A/きだよ在0/20论坛上表示,泰中铁路合作项目计划首先建设曼谷的Kangui路段和Kangui的Nakhon Ratchasima路段;马塔布罗勇段和纳洪拉特恰希马朗凯段需要进一步的可行性研究。中方将向泰方提供项目第一阶段的详细情况,下一步将向泰方提交整个项目的可行性研究报告。

中国强调三大问题

在同一天的论坛上,中国驻泰国大使宁福贵在谈到铁路合作项目时强调了三大问题:贷款利率、铁路沿线开放权和项目分工。

他表示,中国向泰国提供的2.5%美元贷款利率明显低于泰国国内融资成本。美元贷款利率不能简单地与日元贷款利率相比。中国克服成本压力,向泰国提供低息美元贷款,充分体现了中国的诚意。

宁福贵指出,有人声称中国要求享有铁路沿线一公里以内的开放权,并在泰国媒体大肆炒作。这是一种莫须有的说法,导致一定的误导。事实上,中国自始至终都没有提出过这样的要求。

关于项目中的分工问题,宁福贵表示,泰方能够并愿意承担的项目的各个部分均由泰方承担;中国企业将承担泰国技术上无法承担的部分项目。

他强调,中泰铁路合作是为中泰经济发展提供动能的战略举措。中国一贯坚持互商互建的平等合作模式,做好中泰互利合作的蛋糕,推动区域经济互联互通。

标题:[旅游资讯]中泰铁路合作项目12月奠基 或于明年5月开工建设

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