[旅游资讯]连接南北铁路！时隔10年 朝韩开会要有大动作 海外网 20180626 17:18

东海线位于韩国的一条隧道内，目前处于封闭状态

当地时间26日上午10时，朝韩铁路合作小组会议在板门店举行。这是10多年后，两国再次会面讨论交通路线。

据韩联社报道，韩国首席代表、国土交通省第二官员金正烈在出席会议前透露了会议的两大议题:连接东海线和京宜线南北铁路，以及升级改造韩国铁路。

4月27日，朝鲜和韩国领导人举行了历史性会晤

自金正恩和文在寅举行历史性会晤和签署《板门店宣言》以来，朝鲜和韩国举行了多次会议，讨论缓和军事紧张局势、体育交流和人道主义问题。这次铁路事务特别会议意味着《板门店宣言》的实施已经扩大到经济合作的层面。

然而，韩国代表金钟烈也指出，由于对朝鲜的国际制裁尚未解除，关于经济合作的讨论不可避免地受到限制。同时，他表示，有许多问题需要事先充分调查和准备，韩朝双方将充分交换意见，为未来合作奠定基础。双方将讨论韩国铁路联合调查和现代化项目联合调查计划。

图为韩国京义线一站

京义线和东海线是连接南北朝鲜的主要铁路干线。京义线起于朝鲜新义州，止于韩国首尔，全长518.5公里。1906年开业。东海航线于1937年开通。然而，朝鲜战争的炮火摧毁了军事分界线内和周围的两条铁路的一些路段，它们被切断了交通。

2007年东海航线试运营现场

2003年6月，朝鲜和韩国就军事分界线举行了联合铺轨仪式，试运行于2007年5月开始。然而，随着2008年韩国游客在金刚山死亡，自那年12月以来，朝鲜和朝鲜之间的铁路联系再次中断。

目前韩国京义线的线路只有首尔龙山站到京畿道西北的都洛山站。

今年4月27日，朝鲜和韩国领导人会晤并签署了《板门店宣言》，同意连接东海线和京义线之间的铁路和公路。